Movilidad con respeto a nuestro barrio

«Cuevitas de Caramagüey quiere movilidad, pero también quiere poder llegar a su casa.»

Apoyamos el transporte público y sustentable, pero exigimos la reubicación de torres y tendidos fuera de cerradas habitacionales estrechas y su colocación sobre vialidades primarias adecuadas. No se puede justificar una obra pública destruyendo el único acceso de emergencia y la seguridad de más de 100 familias.

Por qué lo pedimos

Los 3 pilares del reclamo

Protección civil y accesos bloqueados

Algunas calles del barrio son el único acceso vehicular para varias cerradas y más de 100 hogares. Colocar una estructura de estas dimensiones estrangula el arroyo vial por debajo de la norma legal (gálibo mínimo de 3.5 a 4 metros), impidiendo de manera permanente el ingreso de ambulancias, camiones cisterna de bomberos y pipas de agua.

Suelo volcánico y fragilidad geológica

El barrio descansa sobre el derrame de basalto y tubos de lava del volcán Xitle. Cimentar torres de gran escala sin dictámenes geotécnicos públicos ni Manifestación de Impacto Ambiental —estando a escasos metros de suelo de conservación ecológica— representa un riesgo inducido inaceptable.

Incumplimiento de acuerdos previos

El 17 de julio de 2026, autoridades del Gobierno de la CDMX y de la Alcaldía firmaron el compromiso de no colocar postes dentro del barrio. Pretender perforar a espaldas de los vecinos quebranta la legalidad, la transparencia y el derecho a la consulta vecinal.

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Volantes e infografías

Lo que dicen los medios

Cobertura en medios de comunicación

Cobertura periodística sobre el conflicto del trazo del Cablebús. No es una situación aislada de nuestro barrio.

UnoTV · 18 de septiembre de 2026

Vecinos de Coyoacán alertan por riesgos de obras del Cablebús Línea 4

Vecinos de colonias también en la trayectoria de la Línea 4 alertan a las autoridades por riesgos al subsuelo y a sus viviendas por las perforaciones de la obra.

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Latinus · septiembre de 2026

Vecinos de Iztapalapa denuncian daños en viviendas por vibraciones del Cablebús

El Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX señaló que no tiene reportes al respecto.

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adn Noticias · septiembre de 2026

Vecinos temen daños en sus casas por obras de la Línea 5 del Cablebús

Vecinos de Álvaro Obregón exigen estudios de suelo y transparencia por temor a minas e inestabilidad del terreno.

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La Silla Rota · septiembre de 2026

Vecinos se oponen a la construcción de la Línea 5 del Cablebús

Habitantes de Colinas del Sur y Tetelpan, en Álvaro Obregón, se oponen a las obras de construcción de la Línea 5 del Cablebús.

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MILENIO · septiembre de 2026

Crece el miedo entre vecinos por avance de la Línea 5 del Cablebús

Vecinos de Álvaro Obregón temen que las obras provoquen un colapso del suelo, pues sus casas están sobre antiguas minas y cavernas.

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Telediario Mx · septiembre de 2026

"No tenemos clara la ruta": vecinos de Álvaro Obregón denuncian falta de información

Vecinos de la alcaldía Álvaro Obregón señalan que no fueron consultados sobre la construcción de la Línea 5 del Cablebús.

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Emiliano Deita (Bioingeniería y Urbanismo) · 9 de mayo de 2026

La absurdez de los Cablebuses en terreno plano

Análisis urbanístico sobre lo poco justificable que resulta construir teleféricos urbanos en zonas de terreno plano.

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Observatorio Ciudadano Olivar de los Padres · 25 de septiembre de 2026

Vecinos de Álvaro Obregón se manifiestan en Av. Toluca contra la Línea 5

Movilización vecinal en Av. Toluca para exigir a las autoridades ser escuchados sobre el trazo del Cablebús.

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Telediario Mx · 2021 (aprox.) — antecedente histórico

Vecinos de colonia Xalpa denuncian daños en hogares por la Línea 2 del Cablebús

Un antecedente de años atrás: la Línea 2, ya en operación en Iztapalapa, también generó denuncias de daños en viviendas.

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Transparencia

Documentación oficial

Texto completo del pliego petitorio presentado el 24 de septiembre de 2026. Contamos también con la minuta del acuerdo institucional del 17 de julio de 2026.

Pliego petitorio vecinal por movilidad digna, defensa del arbolado y protección del barrio
Alcaldía Tlalpan, Ciudad de México, a 24 de septiembre de 2026

A la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (SOBSE), a la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (SEMOVI), a la Alcaldía Tlalpan y demás autoridades competentes. Presentes.

Las vecinas y vecinos del Barrio Cuevitas de Caramagüey presentamos este pliego en ejercicio del derecho de petición reconocido por el artículo 8 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; del derecho de acceso a la información previsto en el artículo 6; del derecho al medio ambiente sano previsto en el artículo 4; de la obligación de toda autoridad de fundar y motivar sus actos conforme al artículo 16; y de los derechos de pueblos, barrios y comunidades reconocidos por el artículo 2 constitucional, la Constitución Política de la Ciudad de México y la Ley de Derechos de los Pueblos y Barrios Originarios y Comunidades Indígenas Residentes en la Ciudad de México.

Lo decimos con claridad: no estamos en contra de la movilidad ni del transporte público. Queremos movilidad digna, segura, accesible y sustentable: banquetas funcionales, ciclopista, cruces seguros, calles transitables y transporte público bien planeado. Lo que rechazamos es una obra impuesta que estreche vialidades, bloquee accesos, ponga en riesgo emergencias, afecte viviendas, destruya arbolado maduro y convierta nuestras calles en obstáculos permanentes.

Peticiones

  1. Cumplimiento del acuerdo y suspensión preventiva. Exigimos que las autoridades reconozcan por escrito y cumplan el acuerdo del 17 de julio de 2026: no instalar postes, pilonas, tendido, cimentaciones, equipos auxiliares ni infraestructura asociada dentro del barrio. Hasta que exista respuesta escrita, fundada y motivada, solicitamos suspender toda obra, medición, señalización, ingreso de maquinaria, poda, retiro de arbolado o acto preparatorio.
  2. Movilidad sí, obstáculos no. Pedimos descartar cualquier ubicación que haga intransitables las calles del barrio o afecte accesos, viviendas, rutas de evacuación y servicios de emergencia, priorizando a peatones, ciclistas, personas con discapacidad, personas mayores, niñas, niños, transporte público y vehículos de emergencia.
  3. Información pública completa y estudios verificables. Exigimos la entrega física y digital del proyecto ejecutivo, planos, estudios de factibilidad, análisis costo-beneficio, dictámenes de protección civil, seguridad estructural y vial, estudios ambientales, de movilidad, de suelo, afectaciones al arbolado y alternativas de trazo.
  4. Alto al ecocidio y reconsideración de la estación elevada en Insurgentes. Demandamos reconsiderar integralmente la estación elevada proyectada y detener cualquier decisión que implique destruir árboles maduros, especialmente ejemplares con más de cuarenta años de antigüedad.
  5. Conservación y reforestación real, no reubicación del daño. Rechazamos que la tala, poda severa o retiro de árboles se justifique con supuestas reubicaciones o compensaciones insuficientes. Exigimos conservación, restauración y reforestación efectiva.
  6. Estudio de movilidad, accesibilidad y emergencias. Solicitamos un estudio específico del barrio que evalúe cerradas, pendientes, anchura de calles, accesos, flujo peatonal, ciclista y vehicular, rutas de evacuación, y acceso permanente de ambulancias, bomberos, patrullas y servicios públicos.
  7. Mesa pública de trabajo con decisión y seguimiento. Pedimos una mesa formal, pública y verificable, con funcionarias y funcionarios facultados para decidir, que incluya recorrido en sitio, revisión de estudios, análisis de alternativas, minuta, responsables, fechas y mecanismo de seguimiento, deteniendo toda intervención hasta su resolución.
  8. Servicios públicos sin condicionamientos. Solicitamos atención a pavimentación, adoquín, baches, banquetas, luminarias, seguridad peatonal y mantenimiento urbano. Ningún servicio público debe condicionarse a que la comunidad acepte infraestructura del Cablebús.
  9. Salvaguarda del Barrio Originario y respuesta punto por punto. Solicitamos reconocer y salvaguardar la calidad del barrio como Barrio Originario, y exigimos respuesta escrita, fundada, motivada y congruente a cada petición, con autoridad responsable, calendario y medios de verificación.

Nuestra posición es clara: sí a la movilidad segura y sustentable; sí a banquetas dignas, ciclopista y accesibilidad universal; sí al diálogo, los estudios serios y las alternativas técnicamente viables; sí a la conservación del arbolado maduro y a la reforestación real. No al ecocidio, no a la destrucción del pulmón de la Ciudad de México y no a infraestructura que bloquee, estorbe o vuelva intransitables nuestras calles.

Pedimos a las autoridades resolver este pliego antes de realizar cualquier intervención. Defender el barrio no es oponerse al futuro: es exigir que el futuro no se construya sobre calles bloqueadas, árboles talados y comunidades ignoradas.

Atentamente
Vecinas y vecinos del Barrio Cuevitas de Caramagüey
Alcaldía Tlalpan, Ciudad de México

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